空预器启动前的检查

1、空气预热器及相关系统检修工作结束，工作票已注销或收回，安全措施已恢复；就地确认空预

器内部无人工作，无工具等杂物，风、烟侧各人孔门已关闭，系统连接完整。

2、油质合格，轴承箱冷却水畅通，进水温度低于38℃； 检2.1.1.2 检查空预器导向及支持轴承油位正常，

查减速箱油位正常，油质良好，电机联轴器护罩完好。

3、空气预热器吹灰器在退出位置，吹灰器跑车润滑良好，水冲洗系统、蒸汽吹灰系统各阀门位置正确，空气预热器消防水源、蒸汽吹灰汽源均正常。/4、空气预热器驱动、传动装置良好，方向正确（主、辅电机检修后须确定方向时，必须 脱开连轴

器，不得带负荷找方向）。

4、空气预热器火灾监控和停转报警装置投入正常；导向轴承和支承轴承的油温报警装置投入正

常。

5、用盘车手柄将空预器盘转两周，检查空预器转动灵活，无异常现象，然后取下盘车手柄。

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视频作者：山东一明节能环保设备科技有限公司

   空气预热器着火

1) 现象

a 空气预热器火灾探测装置报警。

b 空气预热器入口、出口烟温升高, 热一次、二次风温升高,严重时有热辐射。 c 空气预热器电流摆动大,轴承、外壳温度升高,严重时发生卡涩。 d 炉膛压力波动,引风机静叶自动开大,电流上升。 e 空气预热器后氧量下降。

2) 原因

a 锅炉启、停过程中,煤、油混燃时间太长,空气预热器波形板积存燃料。 b 锅炉燃油期间油枪雾化不良。

c 锅炉低负荷运行时间过长,使空气预热器内积存可燃物。 d 煤粉过粗或燃烧调整不当,使未燃尽的煤粉进入空气预热器。 e 空气预热器吹灰器未及时投运。

3) 处理

a 投入空气预热器连续蒸汽吹灰。

b 停运着火侧风机,隔离空气预热器,停止通风,空气预热器保持连续运转。

c 经处理无效空气预热器入口烟温超过480℃ 、空气预热器出口烟温上升至250℃ 时,按紧急停炉处理。

d 停炉后,停运所有引、送风机,关闭各风烟挡板,禁止空气预热器通风。 e 将空气预热器置“低速”位,投入空气预热器消防水及蒸汽吹灰器。 f 确认着火已熄灭,检查空气预热器本体,放尽空气预热器本体及各风道积水。

平板板式空气预热器

这是一种全焊式的双程式或多程式板式空气预热器，是采用平行板设计制造的全焊式预热器，是根据烟气的出、入口温度要求把换热器分为高温段和低温段，高温段换热达98%以上，低温段除承担换热功能外，重要的是防止腐蚀，根据硫含量的不同，低温段设计使用了冷端空气幕技术，这种空气幕技术是使空气在入口端形成1-1.5mm的滞留空气幕，降低入口换热板的换热效率，提高换热板的板面温度，有效的防止腐蚀。应用于高硫烟气环境中的低温段采用了复合式玻璃管式换热器，提高了设备的抗腐蚀能力，同时解决了高硫烟气的能量回收的腐蚀问题，扩大了板式空气预热器的适应范围。